De Mantiel au milieu de ses oliviers à l'abandon, nous bénéficions d'une vue superbe sur l'Embalse de Entrepenas. Son lavoir a été restauré et ses ruelles jalonnées de demeures anciennes rappelle son passé médiéval. Le chemin part de l'église qui culmine le village, passe près de la source et nous conduit à travers bois à Chilaron del Rey, petit village également de tradition médievale avec son église qui le domine. Nous faisons une petite halte sur la grand place avec une belle fontaine en son centre. Nous nous hâtons de la quitter car nous avons la désagréable impression d'être observés: tous les vieux du village sont là assis sur les bancs de pierre en train de nous regarder. En sortant du village, nous passons à coté de l'ermitage San Roque et du pilori. Nous traversons la route et prenons un chemin qui part tout droit dans la montagne. Cette montagne de grès fait penser à des fonds marins. Nous retrouvons la route peu avant le pont de Pareja qui traverse le Tage appelé ici Embalse( retenue d'eau) de Entrepenas. Nous sommes saisis du peu d'eau qu'il y a alors que l'eau coule de partout dans la montagne et que nous sommes encore au printemps.

Nous continuerons par la route jusqu'à Duron où nous trouvons un petit restaurant pour nous ravitailler. Duron, petit village pittoresque, conserve sa grande église paroissiale avec sa porte manièriste, ses nombreuses maisons du XVI ième au XVIII ième siècle, sa fontaine baroque et son pilori. La route de Budia passe le pas de Tirador, une gorge très étroite entre les monts Trascastillo à gauche et Castillo de Marana à droite. Nous suivons un sentier qui suit le ruisseau sur la gauche à travers les prairies et nous monte progressivement jusqu'a Budia.

Camilo nous décrit Budia d'une façon très particulière:” La place ressemble à celle d'un village maure. La façade de la mairie blanchie à la chaux est surmontée d'une charmante galerie en arcades. Huit ou dix mules, sans aucun harnachement, arrivent au trot, suivies par un grand garçon en blouse noire. Elles boivent un long moment à l'abreuvoir, ensuite elles se roulent dans la poussière les quatres fers en l'air. Un vieil homme est assis au soleil sous les portiques.”

“Budia est une ville assez étendue, avec ses maisons anciennes et un passé probablement splendide. Les rues ont des noms nobles et sonores....et les vieux palais moribonds parlent encore avec une certaine dignité leur pierres héraldiques, leurs grands portails massifs, leurs immences, tristes fenêtres fermées.”
Nous logeons à la Casona de Budia, vieille demeure bien restaurée. Notre hôte est très attentif à notre confort et nous prépare un fin repas.
Cartes 537-1, 537-2

“Pour atteindre El Olivar, il prend à travers la montagne, des sentiers, dont quelques-uns sont à demi effacés.” Actuellement, c' est une bonne piste ( ruta 23).” El olivar est à une demi lieue  de Budia au sommet de la montagne. C’est un village misérable dans un pays de loups et entouré de ravins.” Aujourd'hui, le village est coquet, complètement rénové et la vue sur l'Embalse de Entrepenas est superbe.

 Entre El Olivar et Alocen nous n'avons pas trouvé de chemin et la route peu fréquentée est la plus directe. Alocen a été également rénové et bénéficie d'une vue en balcon sur l'Embalse de Entrepenas. A la sortie du village, nous passons à coté du moulin à huile, du vieux lavoir et du pilori. Nous traversons la route et prenons un sentier qui monte, nous rejoignons une antenne TV.

A la bifurcation suivante nous prenons la piste de droite qui traverse la campagne( ruta 3). En suivant les marques, nous débouchons sur une petite route qui nous conduit  à travers bois jusqu'au sanctuaire  de la Virgen del Madronal dans un site enchanteur avec de nouveau une vue superbe sur l'Embalse de Entrepenas. L'idéal eût été de retourner sur nos pas et de prendre le chemin d'Aunon. Malheureusement, nous n'y avons pas trouvé à loger, probablement aussi à cause des ingénieurs de Trillo...D'Aunon, il y a une piste( ruta 6) qui conduit à la vieille gare abandonnée, traverse le Tage par le pont romain puis suit une vielle route qui conduit au mirador du Tage puis au barrage.

Nous suivons une piste qui longe les crêtes, la vue devient grandiose: on découvre en face de nous l'Embalse de Bolarque( autre retenue du Tage). Le seul problème est que cette piste nous descend sur la nationale, voie rapide à grande circulation. Nous nous trouvons coincés soit entre le rail de sécurité et la route où l'on se fait frôler par les camions, soit entre le rail et le vide: un véritable cauchemar d'un kilomètre environ. On traverse le Tage sur le barrage inauguré en 1955. Il forme une retenue d'eau aux dimensions gigantesques. Il avoisine le barrage de Buendia qui retient les eaux du rio Gudiela formant avec celui-ci la mer de Castille. Avec 50 km de côtes, il s'agit du plus grand complexe hydraulique d'Espagne et d'Europe qui sert à alimenter en eau les 100km du littoral du Levant( Valence-Murcia) via la dérivation Tajo-Segura.
Après avoir traversé le barrage, nous arrivons à Sacedon par la vieille route beaucoup moins fréqentée
cartes: 537-1, 537-3,562-1